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顶端新闻·河南日报记者 宋敏

从京港澳高速公路灵山站出口一路向南，一条红、黄、蓝三色“彩虹路”两侧，既可在董寨自然保护区观鸟互动，亦可于九里落雁湖戏水、灵山寺祈福，或前往王大湾感受传统村落的美丽蝶变……沿途皆景，让人百看不厌。

这是罗山县精雕细琢打造的精品旅游示范路，像这样集绿色生态、旅游观光、娱乐休闲、文化展示的大美公路正在中原大地逐步建成。6月22日，记者从省交通运输厅获悉，省政府近日印发《关于加快推进旅游公路建设的实施意见》(以下简称《意见》)，明确聚焦黄河、太行山、伏牛山、大别山“一河三山”四大板块，加快构建结构合理、设施完善、安全便捷、智慧绿色、特色鲜明的旅游公路网络，打造“黄河古都”“太行天路”“生态伏牛”“红色大别”四大一号旅游公路。

以旅游公路建设助推交旅融合发展，我省先前已出台《河南省旅游公路网规划(2022~2030年)》，确立我省旅游公路“1+1+N”规划建设体系，其中《规划》侧重旅游公路网规划布局，《意见》偏重于“十四五”时期目标任务，两者各有侧重、互为补充。

立足长远，坚持高标准谋划。按照“专用性、安全性、智慧性和环境友好型”要求，秉承“路在景中、景在路中、路景一体”建设理念，全力构建覆盖全省的“快进慢游深体验”旅游公路网。到2025年，实现“十百千万做示范、一号公路成品牌”，即创建10个以上旅游公路示范县，建成100个以上功能完备、智能便捷的游客驿站，推出1000公里以上全国知名的“公路旅游”特色路，构筑10000公里以上“通景、链景、融景”的旅游公路网;到2030年，基本形成“交通引领、旅游主导、产业融合、文化赋能”交旅融合高质量发展河南样板。

立足实际，坚持科学化布局。结合旅游资源分布，全省共规划约16600公里旅游公路，全力打造主线串联、支线循环、联通景区、贯通城乡的旅游公路网，基本实现全省高热度旅游景区20分钟上高速。依托旅游资源多、聚集程度高、发展潜力大的“一河三山”四大区域，重点塑造四大一号旅游公路品牌。

其中，以“红色信仰、绿色体验”为主题，推进覆盖3市22县的“红色大别”一号旅游公路建设，串联鄂豫皖苏区首府、何家冲等65处热度景点，总里程约2760公里;以“黄河魂、古都韵、中国情”为主题，推进覆盖9市42县的“黄河古都”一号旅游公路建设，串联少林寺、龙门石窟等84处热度景点，总里程约4810公里;以“太行天路、畅享运动”为主题，推进覆盖5市10县的“太行天路”一号旅游公路建设，串联红旗渠、云台山等53处热度景点，总里程约1855公里;以“生态伏牛、尽享休闲”为主题，推进覆盖4市14县的“生态伏牛”一号旅游公路建设，串联老君山、丹江口等67处热度景点，总里程3865公里。

立足特色，坚持专业化设计。依据公路沿线地形、景观，灵活设置观景平台，合理布局游客驿站和开放式高速公路服务区，打造一批标准化自驾游营地。积极植入旅游产品，加强路域环境治理，建设一批“畅安绿舒美”的特色旅游公路。推进交旅智慧信息平台建设，实时发布景区周边交通状况，推介文化旅游产品，助力智慧旅游发展。到2025年，全省打造旅游特色服务区20个以上;建成游客驿站100个以上、观景台100个以上;建成自驾游营地30个以上;建成绿道80条以上。

“‘蓝图’已经绘就，我们将奋力担当作为，构建便捷高效快速交通网，以‘快进’拉近时空距离;建设交旅一体基础交通网，以‘慢游’丰富旅游体验，跑出交旅融合发展‘加速度’。”省交通运输厅有关负责人说。