四川新闻网-首屏新闻成都5月5日讯（记者 夏婉琳）“我非常感激和自豪能获得这个奖项，这份荣誉是对我之前工作的肯定，也是对我以后工作的鞭策。”5月5日， 在2022年、2023年“成都工匠”命名大会中，被命名为“成都工匠”，来自中铁工程服务有限公司的盾构操作工邹景军向记者说道。

当你乘坐地铁时，是不是很好奇，这样巨大的隧道是怎样挖出来的呢？当然是“国之重器”盾构机。盾构机打通隧道，为城市构建起新的交通血脉，而驾驶盾构机的人，就是最靠近城市心脏、聆听城市脉动的人。

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“我指导和直接挖掘的隧道长度，已经超过了60公里，相当于成都地铁总长度的十分之一。”邹景军常年工作在几十米深的地下，驾驶“钢铁穿山甲”盾构机，为盾构机核心部位“主驱动”提供装配和维修调试、制造、维保及施工技术，服务于地下空间开发，被喻为新时代的“地下筑梦者”。

“十几年前，德国盾构机‘一统天下’，会操作盾构机的中国人寥寥无几，如何打破垄断，是我们这代人的责任。”邹景军坚定地说。

17年前，刚从学校毕业的邹景军第一次看见盾构机，望着眼前这个长度有一百多米、重量达上千吨，由5万多个零部件组成的庞然大物，既兴奋又紧张。在师傅的指导下，他开始每天待在驾驶室里十几个小时，重复练习各种操作。

但是，想要成为优秀的盾构司机，只会操作几百个按钮那是远远不够的，还要深入参与与之相关的各种工作，改进操作技巧、优化操作参数、磨合刀具配合......渐渐地，这个庞然大物在邹景军的操作下，就像电影《铁甲钢拳》里机器人一样听话的做出各种动作。

为了练就过硬的本领，邹景军常年在隧道内工作，白天见不到太阳，晚上见不到月亮，每天都要面对高温、潮湿、粉尘、噪音，吃喝拉撒全在隧道内，手机更是没有信号。在别的盾构司机纷纷想转岗时，邹景军一直坚守着自己的初心，他说：“无论从事什么劳动，都应该干一行、爱一行、钻一行”。

于细微之处见匠心，在细节之间显水平。邹景军先后参与8个地铁项目的施工和盾构设备的技术管理，为全国30多个城市的130余个地铁施工项目提供过技术咨询服务，帮助现场解决施工技术难题650余项。2021年为中铁、中建、中交等单位提供技术支持，帮助其解决在灰岩花岗岩地层中的掘进难题。同时，勇于创新勇攀高峰，发表技术论文5篇，先后共申报了国家专利34项，其中发明专利3项，实用新型专利31项，创造了较大的经济和社会价值。

邹景军常年工作在几十米深的地下

“工匠精神不仅仅是一种技能，更是一种态度和价值观。它强调的是对工作的热爱、认真的态度、精湛的技术和不断创新的精神。这种精神不仅可以帮助我们制造出高质量的产品，更能让我们从工作中获得更多的成就感。总的来说，无论从事什么劳动，都应该干一行、爱一行、钻一行、精一行。”邹景军说道，在今后的工作当中，他将继续坚守着自己的初心和使命。用自己的技能，在平凡的工作岗位上发光发热，并把自己的技能传授给更多的人，发挥好团队的工匠精神。

（图片由成都市总工会、邹景军本人提供）